รถใครก็สามารถขับได้ แต่ขับได้กับขับเป็นไม่เหมือนกันนะครับ วันนี้จะมาเล่าถึงประสบการณ์ขับรถครั้งแรกของผม เป็นรถกระบะวีโก้ เกียร์กระปุก ไม่มีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยมากนัก
เอาเป็นว่าเริ่มเลยละกันครับ ครั้งแรกที่จับรถเนี่ย มันตื่นเต้นนะ ยิ่งเป็นครั้งแรกที่ขับรถคลัชด้วยแล้ว ดันไม่พอดันเป็นรถกระบะอีกมิติรถยาวกว่าตอนขับที่โรงเรียนสอนขับรถมาก (ไม่มากเกิน) ออกจากซอยแทบจะกวาดวินมอเตอร์ไซต์หน้าซอย แต่ก็ขับผ่านพ้นมาได้อยู่ 2-3 วัน พอจะสรุปการขับได้แล้วทีเดียวละครั้บ สำหรับการขับกระบะเกียร์
กระปุกเนี่ย มันโหดจริงๆนะ เลยอยากจะลองแนะนำสำหรับคนเพิ่งหัดขับนะครับ ว่าอาจจะลองใช้เทคนิคนี้ดูบ้าง
1. ก่อนอื่นเลยต้องไม่กลัวรถนะครับ บางคนหัดขับรถใหม่ๆ แบบผมกลัวรถพุ่ง ยิ่งคนที่ไม่เคยขับมอเตอร์ไซต์ด้วยแล้ว รถกระชากไปข้างหน้านี้ ถึงเบาแต่ใจจะไปไกลว่านั้นมากเลย คิดไว้อย่างเดียว ไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ
ส้นเท้าวางไว้หน้าเบรกเสมอ เวลาจะเหยียบคันเร่ง ก็เอียงเท้าแบบนี้ไปกดเอา
2. เค้าว่ากันว่า คลัชมีไว้เปลี่ยนเกียร์เท่านั้น อันนี้เป็นความจริงครั้ง แต่จริงประมาณ 90% คลัชนั้นถ้าเราวิ่งในเมือง แทบจะต้องเหยียบทุกแยกเลยทีเดียว แต่อย่าลืมนะครับ ว่าแท้จริงแล้วครัชก็มีไว้แค่เปลี่ยนเกียร์จริงๆ เพราะตามหลักสูตรเมืองนอกนั้น ถ้าคุณเลี้ยงครัชระหว่างสอบใบขับขี่ อาจจะตกได้เลยทีเดียวครับ สิ่งที่ควรจะฝึกก็คือ พยายามยกครัชออกให้ได้ตลอดเวลา และใช้มันให้น้อยทีสุดเท่าที่จะทำได้ครับ คือใช้แค่เปลี่ยนเกียร์ เท่านั้น (ที่ไหนก็ไม่สอน เชื่อสิ)
2.1 เรามาลองเรียนรู้กันดีกว่าครับ ว่าตอนไหนบ้าง ที่เราต้องเลี้ยงครัชเพื่อไม่ให้รถดับสำหรับมือใหม่ (แบบผม)
- ใช้ต่อเมื่อรถวิ่งช้าๆ จี้คันหน้าอยู่ รถจะได้ไม่กระชากระหว่างเหยียบคันเร่งมากเกินไป
- ใช้ต่อเมื่อจะหยุดรถ เมื่อรถเริ่มช้าเมื่อไร หรือกำลังจะหยุด (เหยียบเบรกไม่ต้องเหยียบครัชยกเว้นรถช้า)
- เหยียบเมื่อขึ้นเนิน หรือทางลาดชันเช่นห้างสรรพสินค้า
ข้อห้ามเด็ดขาดเลย เวลารถวิ่งด้วยความเร็วสูง ห้ามเหยียบครัชพร้อมเบรกเป็นอันขาด เพราะจะทำให้รถเสียการทรงตัว พยาพยามใช้ครัชเ้ฉพาะเวลาที่จะเปลี่ยนเกียร์ หรือคำแนะนำด้านบนเท่านั้น
3. ทิ้งระยะห่างรถคันหน้า เอาแค่มองเป็นยางล้อหลังเค้าก็พอ เพราะถ้าเราเห็นยางล้อหลัง ก็หมายความว่า เราสามารถเลี้ยวออกด้านข้างใดข้างหนึ่งได้ ใช้ได้กับทุกเหตุการณ์ เช่นลานจอดรถ หรือแยกไฟแดง เพราะถ้าคุณจอดชิดหน้าเกินไป โดนคันหลังปิด ชีวิตจบเห่ - . -
4. เอี้ยวไปทางตรงข้ามกับทางเลี้ยวเล็กน้อยก่อนโค้ง เพื่อความมั่นใจในการเข้าโค้งหรือซอยแคบ ผมละโดนไปทีนึงละ ตรงมาแล้วเลี้ยวเข้าซอยเลย ด้านหลังขูดกับเสาไฟฟ้าไปสะอึกเลย สำหรับมือใหม่อย่างผม ผมเลือกที่จะเลี้ยวไปทางตรงข้ามที่จะเลี้ยวเล็กน้อย ก่อนที่จะคืนพวงมาลัยไปทางเดียวกับโค้ง(อย่าลืมค่อยๆคืนกลับ เอาแค่ไม่กินทางขวามือของเลนส์ก็พอนะ)
5. อย่าแคร์สื่อ แต่ก็อย่าอินดี้เกินไป เวลาคุณเรียนขับรถโรงเรียนจะชอบย้ำเสมอๆ ว่าให้คุณชิดเลนส์ซ้ายให้ตัวติดกับเส้นไว้ แต่ในชีวิตจริง คุณอย่าไปติดขนาดนั้นเลย กะแค่กลางๆเลนส์พอ สงสารเพื่อนร่วมทางแบบมอเตอร์ไซต์บ้าง ที่เค้าต้องมีทางซิกแซก และเป็นการปลอดภัยกับกระจกข้างเราด้วยนะ
เอาเป็นว่าเริ่มเลยละกันครับ ครั้งแรกที่จับรถเนี่ย มันตื่นเต้นนะ ยิ่งเป็นครั้งแรกที่ขับรถคลัชด้วยแล้ว ดันไม่พอดันเป็นรถกระบะอีกมิติรถยาวกว่าตอนขับที่โรงเรียนสอนขับรถมาก (ไม่มากเกิน) ออกจากซอยแทบจะกวาดวินมอเตอร์ไซต์หน้าซอย แต่ก็ขับผ่านพ้นมาได้อยู่ 2-3 วัน พอจะสรุปการขับได้แล้วทีเดียวละครั้บ สำหรับการขับกระบะเกียร์
กระปุกเนี่ย มันโหดจริงๆนะ เลยอยากจะลองแนะนำสำหรับคนเพิ่งหัดขับนะครับ ว่าอาจจะลองใช้เทคนิคนี้ดูบ้าง
1. ก่อนอื่นเลยต้องไม่กลัวรถนะครับ บางคนหัดขับรถใหม่ๆ แบบผมกลัวรถพุ่ง ยิ่งคนที่ไม่เคยขับมอเตอร์ไซต์ด้วยแล้ว รถกระชากไปข้างหน้านี้ ถึงเบาแต่ใจจะไปไกลว่านั้นมากเลย คิดไว้อย่างเดียว ไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ
ส้นเท้าวางไว้หน้าเบรกเสมอ เวลาจะเหยียบคันเร่ง ก็เอียงเท้าแบบนี้ไปกดเอา
2. เค้าว่ากันว่า คลัชมีไว้เปลี่ยนเกียร์เท่านั้น อันนี้เป็นความจริงครั้ง แต่จริงประมาณ 90% คลัชนั้นถ้าเราวิ่งในเมือง แทบจะต้องเหยียบทุกแยกเลยทีเดียว แต่อย่าลืมนะครับ ว่าแท้จริงแล้วครัชก็มีไว้แค่เปลี่ยนเกียร์จริงๆ เพราะตามหลักสูตรเมืองนอกนั้น ถ้าคุณเลี้ยงครัชระหว่างสอบใบขับขี่ อาจจะตกได้เลยทีเดียวครับ สิ่งที่ควรจะฝึกก็คือ พยายามยกครัชออกให้ได้ตลอดเวลา และใช้มันให้น้อยทีสุดเท่าที่จะทำได้ครับ คือใช้แค่เปลี่ยนเกียร์ เท่านั้น (ที่ไหนก็ไม่สอน เชื่อสิ)
2.1 เรามาลองเรียนรู้กันดีกว่าครับ ว่าตอนไหนบ้าง ที่เราต้องเลี้ยงครัชเพื่อไม่ให้รถดับสำหรับมือใหม่ (แบบผม)
- ใช้ต่อเมื่อรถวิ่งช้าๆ จี้คันหน้าอยู่ รถจะได้ไม่กระชากระหว่างเหยียบคันเร่งมากเกินไป
- ใช้ต่อเมื่อจะหยุดรถ เมื่อรถเริ่มช้าเมื่อไร หรือกำลังจะหยุด (เหยียบเบรกไม่ต้องเหยียบครัชยกเว้นรถช้า)
- เหยียบเมื่อขึ้นเนิน หรือทางลาดชันเช่นห้างสรรพสินค้า
ข้อห้ามเด็ดขาดเลย เวลารถวิ่งด้วยความเร็วสูง ห้ามเหยียบครัชพร้อมเบรกเป็นอันขาด เพราะจะทำให้รถเสียการทรงตัว พยาพยามใช้ครัชเ้ฉพาะเวลาที่จะเปลี่ยนเกียร์ หรือคำแนะนำด้านบนเท่านั้น
3. ทิ้งระยะห่างรถคันหน้า เอาแค่มองเป็นยางล้อหลังเค้าก็พอ เพราะถ้าเราเห็นยางล้อหลัง ก็หมายความว่า เราสามารถเลี้ยวออกด้านข้างใดข้างหนึ่งได้ ใช้ได้กับทุกเหตุการณ์ เช่นลานจอดรถ หรือแยกไฟแดง เพราะถ้าคุณจอดชิดหน้าเกินไป โดนคันหลังปิด ชีวิตจบเห่ - . -
4. เอี้ยวไปทางตรงข้ามกับทางเลี้ยวเล็กน้อยก่อนโค้ง เพื่อความมั่นใจในการเข้าโค้งหรือซอยแคบ ผมละโดนไปทีนึงละ ตรงมาแล้วเลี้ยวเข้าซอยเลย ด้านหลังขูดกับเสาไฟฟ้าไปสะอึกเลย สำหรับมือใหม่อย่างผม ผมเลือกที่จะเลี้ยวไปทางตรงข้ามที่จะเลี้ยวเล็กน้อย ก่อนที่จะคืนพวงมาลัยไปทางเดียวกับโค้ง(อย่าลืมค่อยๆคืนกลับ เอาแค่ไม่กินทางขวามือของเลนส์ก็พอนะ)
5. อย่าแคร์สื่อ แต่ก็อย่าอินดี้เกินไป เวลาคุณเรียนขับรถโรงเรียนจะชอบย้ำเสมอๆ ว่าให้คุณชิดเลนส์ซ้ายให้ตัวติดกับเส้นไว้ แต่ในชีวิตจริง คุณอย่าไปติดขนาดนั้นเลย กะแค่กลางๆเลนส์พอ สงสารเพื่อนร่วมทางแบบมอเตอร์ไซต์บ้าง ที่เค้าต้องมีทางซิกแซก และเป็นการปลอดภัยกับกระจกข้างเราด้วยนะ